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La pesca comercial en España
. La flota de Asia fue la más numerosa, con 3,5 millones de embarcaciones, lo que representa el 75 por ciento de la flota mundial.[1] En África y América del Norte, el número estimado de embarcaciones disminuyó con respecto a 2014 en algo más de 30.000 y en casi 5.000, respectivamente. En el caso de Asia, América Latina y el Caribe y Oceanía, todas las cifras aumentaron, en gran medida como resultado de las mejoras en los procedimientos de estimación[2][1].
Es difícil estimar el número de barcos de pesca recreativa. Su tamaño varía desde pequeñas lanchas hasta grandes cruceros de alquiler y, a diferencia de los barcos de pesca comercial, a menudo no se dedican sólo a la pesca.
Antes de la década de 1950 había poca estandarización de los barcos de pesca. Los diseños podían variar entre puertos y astilleros. Tradicionalmente, las embarcaciones se construían en madera, pero en la actualidad la madera no se utiliza a menudo debido a los mayores costes de mantenimiento y la menor durabilidad. La fibra de vidrio se utiliza cada vez más en los barcos de pesca más pequeños, de hasta 25 metros (100 toneladas), mientras que el acero suele emplearse en los barcos de más de 25 metros.
Empresas pesqueras españolas
España, con un litoral de casi 8.000 km, alberga la mayor industria pesquera de la UE. La mayor parte de las actividades pesqueras se llevan a cabo en las regiones costeras. Situado en el extremo suroeste de Europa, el país goza de puntos de entrada tanto en el Océano Atlántico como en el Mar Mediterráneo y ofrece buenas condiciones para la acuicultura marina y de agua dulce. España tiene una tradición marina milenaria y es el mayor productor de pescado de la UE por volumen y el mayor mercado consumidor de productos de la pesca y la acuicultura.
España produce algo menos de 1,2 millones de toneladas de productos pesqueros al año, más que cualquier otro país de la UE. Tres cuartas partes proceden de la pesca marítima, una cuarta parte de la acuicultura y menos del 1% de la pesca continental. El valor de los desembarcos en 2017 fue de 2.000 millones de euros. Las especies pesqueras más importantes en términos de valor son el atún (33%), seguido del pescado blanco (principalmente bacalao y merluza) (15%), los pequeños pelágicos (arenque, sardina y anchoa) (6%). También hay que mencionar los camarones (5%) y los cefalópodos (6%).
España, industria pesquera
España, el mayor país pesquero de Europa y el mayor importador y exportador de productos del mar de la UE, es el primero en tomar medidas contra la pesca pirata. Sólo España representa el 20% de la capacidad pesquera de Europa y tiene el mayor número de personas empleadas en el sector pesquero.
Los pabellones de conveniencia son la práctica comercial de registrar un buque mercante en un Estado soberano diferente al de los propietarios del buque, y ondear la enseña civil de ese Estado en el barco. Los buques se registran bajo pabellones de conveniencia para reducir los costes de explotación o evitar la normativa del país del propietario.
¿Cuántos barcos pesqueros tiene españa? del momento
Décadas de sobrepesca han dejado a las poblaciones de peces de Europa en peligro y a sus pescadores en la pobreza. Es un estancamiento pagado por los contribuyentes de la UE. Sin embargo, la propuesta de revisión de la legislación pesquera de la UE, aclamada como una reforma radical, está perdiendo rápidamente el impulso.
Un vistazo al mayor actor del sector -España- muestra a qué se enfrentan los funcionarios. Miles de millones de euros en subvenciones construyeron su hinchada flota y apuntalaron un sector que pierde dinero. Al mismo tiempo, las empresas incumplen sistemáticamente las normas y los funcionarios pasan por alto el fraude y siguen financiando a los infractores, según una investigación del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación.
“España se ha ganado su mala reputación”, dijo Ernesto Penas Lado, director de política y aplicación de la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea. “El problema es que otros no tienen esa reputación y la merecen igualmente”.
El sector pesquero español ha recibido más de 5.800 millones de euros (más de 8.000 millones de dólares) en subvenciones desde el año 2000 para todo, desde la construcción de nuevos barcos y el desguace de los antiguos hasta el pago de los pescadores que se jubilan y la formación de la siguiente generación, según un nuevo análisis del ICIJ.