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Comprar un coche nuevo España
Por si no fuera suficiente con que los precios de la gasolina y el gasóleo en España sigan subiendo, se avecinan más malas noticias para los conductores, ya que el precio medio mensual de la financiación de un vehículo aumentará en 12 euros cuando suba el Impuesto de Matriculación en enero de 2022, según Sumauto. Esta cifra es cinco euros superior a la prevista a principios de año debido a la falta de coches disponibles en el mercado.
La subida del impuesto presionará aún más a la industria automovilística española, ya que muchos fabricantes tendrán que reducir las horas de trabajo y la producción debido a la escasez mundial de microchips esenciales conocidos como semiconductores. Se prevé que la crisis de abastecimiento se prolongue hasta bien entrado el próximo año y ya ha provocado una caída de las ventas de coches del 9,7% en septiembre. Asimismo, el tiempo de espera de los vehículos nuevos se ha alargado exponencialmente mientras los precios siguen subiendo.
Sumauto ha especulado que el factor clave para un conductor a la hora de comprar un vehículo nuevo no es tanto su precio final, sino lo que le costará mes a mes, y esta cifra lamentablemente va a aumentar considerablemente. El precio medio de un coche nuevo en 2020 fue de 19.081 euros según la Agencia Tributaria, un importante 14% más que en 2016 (16.700 euros). Este crecimiento supera con creces el incremento salarial en España en los últimos años, que entre 2016 y 2019 fue de apenas un 5,3%.
Coches de segunda mano en España
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Hemos escrito este artículo con el fin de guiarle lejos de las muchas trampas que pueden estar involucrados cuando usted está comprando un coche usado y, sobre todo, establecer las normas y reglamentos para la compra de un coche en España.
El clima cálido también tiende a ayudar porque hay menos corrosión del viento y la lluvia para que los coches tienden a durar más tiempo en España y estar en mejores condiciones si usted está buscando para comprar uno de segunda mano.
El otro factor que debe considerar antes de comprar un coche usado es si podrá permitirse el mantenimiento, especialmente las primas de seguro que pueden ser prohibitivamente altas para los conductores jóvenes en España.
Un concesionario principal le dará la seguridad de poder volver en caso de encontrar algún problema con el vehículo, esto es porque normalmente tendrá una garantía de un año y en algunos casos incluso más.
Comprar un coche en España para no residentes
Ventajas de compartir el coche ¿Por qué utilizar SHARE NOW? Es la mejor manera de conducir. Con el car-sharing, no tiene que comprar o alquilar un coche. Nuestros coches están disponibles en cada esquina. Ya sea que necesite alquilar un coche por 2 minutos o 2 semanas, puede ponerse en marcha con una sola aplicación. Encuéntranos en 16 grandes ciudades de 8 países de Europa, para todos tus planes, grandes y pequeños. ¿Y qué más?
No pagas por el aparcamiento, ni por el combustible, ni por el seguro Nuestras tarifas son todo incluido y son tan flexibles como el pago por minuto. Sin cuotas mensuales ni compromisos. Antes de cada trayecto, sólo tiene que elegir la tarifa que desee en la aplicación y pagar sólo por lo que utilice. ¿Seguro? Lo tenemos cubierto.
Puedes conducir cuando te apetezca No hacemos estaciones de alquiler de coches. Eso significa: No hay horarios de cierre, nunca. Nuestros coches están disponibles 24 horas al día, 7 días a la semana, por lo que no tienes que planearlo con antelación. Si ves un coche disponible en SHARE NOW, siempre puedes subirte y conducir.
Puedes encontrar y aparcar nuestros coches en cualquier lugar de la ciudad Compartir coches de forma gratuita significa que nuestros coches están en todas partes. Escoge un coche cerca de ti y comienza tu viaje sólo con la aplicación. Cuando hayas terminado, simplemente aparca el coche en otra calle. Así de fácil.
Comprar un coche en España
Si se traslada a otro país de la UE con su coche, se aplican normas específicas para la matriculación del vehículo, dependiendo de si quiere trasladarse allí temporal o permanentemente, de la duración de su estancia y del país al que se traslade.
No hay normas comunes en la UE sobre la matriculación de vehículos y los impuestos correspondientes. Algunos países tienen normas de exención de impuestos para la matriculación de vehículos cuando se trasladan con el coche de un país a otro de forma permanente.
Cristina, de España, encontró un trabajo en Burdeos y se trasladó allí permanentemente. Se inscribe en el registro municipal como residente en Burdeos. Al cabo de un par de meses, decide traer a Francia su coche matriculado en España, pero sigue conduciendo con su coche matriculado en España. 8 meses después de su traslado, la policía de tráfico la paró durante un control rutinario. Como conducía con una matrícula española, le pusieron una multa importante porque tenía que volver a matricular su coche en el plazo de un mes tras establecer su residencia principal en Francia. Dado que se había inscrito como residencia principal en Burdeos, se presume que tiene su residencia habitual en Francia y, según la normativa nacional, debe matricular su coche en Francia y pagar allí los impuestos de matriculación.